幸福100‧機車環島蓋章行Day4

日期：2011年9月27日(二)
車型：三冠王125cc，環島經歷2009年一次
路線：嘉義(07:50)→大林火車站(08:20)→斗南火車站(08:48)→斗六火車站(09:18)→二水火車站(09:56)→車程火車站(11:19)→水里火車站(11:36)→集集火車站(12:05)→二水火車站(14:12)→社頭火車站(14:31)→員林火車站(14:57)→成功火車站(15:36)→烏日火車站(15:49)→台中火車站(16:10)







由於前一天趕了許多路，相對的今天是路程特別輕鬆的一天，所以今天不打算跟前幾天一樣六點多就出發，好好地睡了一覺。加上櫃台小姐有提醒我，有中國旅行團會用早餐，建議我晚點再到餐廳，所以我便在床上躺到七點，好好享受這幾天來睡過最好的床!!!!













七點半下到餐廳，吵鬧的觀光客已經走得差不多了，便挑了一個靠窗的座位坐下，好好享受難得的悠閒早餐。這裡的早餐是自助式的，中西式都有，菜色也不少，便趁機好好飽餐一頓。



吃完飯後趁還沒很多上班族出現時騎出嘉義市。天上有點雲，沒有昨天熱。





『今天依舊是航行在偉大的省道上!!!!』
『今後還會有什麼景點在等著我們呢???』



(看過海賊王的就知道我在說什麼吧!!!!!!)





跟昨天的狀況一樣，不少火車站仍然不會在主要幹道旁邊，彎進大林市區後剛好是早市的時間，問了一下當地人才在穿過一個菜市場後看到了大林車站。










大林車站也在做捷運化的工程施工，新的站體蓋在舊站旁邊，是跨式結構。捷運化後不少新蓋的台鐵火車站都把站房設在二樓。







大林火車站是台鐵第一座以綠建築概念所設計的火車站，因此這個設計也出現在印章裡面。








自從環島路程進到西部後，好久沒看到這麼令人心曠神怡的景象了。






抵達斗南車站時，太陽突然炙熱起來，這時旅館送的兩罐礦泉水就大大的發揮解渴的功用。斗南火車站前有一個很大的廣場，剛看到時就有那種令人「哇~~~~~~」的感覺，非常氣派!!!!!

而且車站內還有一個號稱台灣車站內最長的木椅，不過我忘記拍照了!!!!







車站外廣場有功成身退的台糖五分車做為裝置藝術。








車頭往上的意思是要高飛嗎????








也因此從印章上就可以看出斗南站的特色了!!!!!







在站前的一個小小派出所夾在兩旁的高樓中，吸引了我的目光。







接下來縱貫鐵路就不再順著台一線旁走，向東北邊拐了個彎，因此便順著台一丁往斗六前進。

其實小時候對斗六的印象最深的就是斗六天元莊，國小畢旅有來過。看來斗六站也是經過一番整建了!!!!







也因為不少整建後的新站房都設在二樓，所以要蓋章也得就要爬到樓上去。斗六站這個2008年12月啟用的新跨站式站房很挑高，看起來有大站的氣勢。







而斗六站的印章則是以附近的太平老街做設計。






今天有集集線的三個章要蓋，不過這次不打算操我這台老機車走山路，是要搭火車上去，一方面讓愛駒休息，畢竟昨天操了300多公里，一方面騎士也得好好放鬆一下。

出了斗六，沿著台三線前進，原本是慢慢輕鬆地騎著車，但因為要趕著約10:30左右在二水發車的小火車，不知不覺催了點油門。不久就看到一條跨過濁水溪的大橋，要離開雲林進入彰化了!!!!!








結果剛剛真是窮緊張了，結果抵達二水車站的時候都還沒有十點，還有很多時間可以慢慢的悠閒一下。







我原本不太瞭解為什麼二水站要用兩隻猴子當印章設計，後來查一下才知道原來附近有獼猴生態教育館。








挑選非假日來搭集集線果然是正確的選擇，遊客不多，因此我坐在月台上的椅子享受的涼風，這時候看到一群幼稚園的小朋友出現，應該也是要搭火車去集集玩的樣子!!!!!







在老師帶領下，很有秩序地排隊前進，一面喊著『一、一、一二一、抬頭挺胸最神氣。』的口號，一面在老師的提醒下跟經過的爺爺奶奶叔叔阿姨大哥大姐們問好，真是超有禮貌的!!!!!
正當我拿起相機要捕捉牠們可愛的樣子時，老師說『大哥哥要幫我們拍照!!!』每一個小朋友就很高興的向鏡頭做起了手勢。

鄉下的小孩果然比較容易親近，有禮貌、活潑也很好相處。相較之下都市的小孩子城府比較深沉，笑容沒那麼多，容易愛理不理的也沒什麼禮貌。

難怪我不喜歡都市小孩那種機車個性，以後有小孩子一定要送回鄉下長大。將來成不成功賺不賺錢是一回事，我覺得待人處事的心胸跟禮貌重要的多了!!!!!








這個小妹妹將來一定是一位大正妹!!!!








這時月台突然停靠一台列車，這不是已經停駛的復興號車廂嗎??? (頓時大驚)








馬上拿起相機搶拍，後來聽月台廣播才發現，原來這台列車是入營專車，載入伍的新兵要去成功嶺的。
拍完照後我望著車廂內一個個憂鬱又菜的臉，不禁替他們長嘆了一聲~~~~~~~







往集集線的列車終於來了!!!!!








果然如預期的一樣，車廂內沒什麼人，這樣搭起火車來才真是爽字才可以形容。








綠色隧道~~~~








在將近一個小時的車程後，火車抵達了車埕。(繞口令XDDDDD)







之前公司員工旅遊有來過一次，以前是木材產地，這裡目前是作為木業園區，車站的設計也很搭配這裡的特色。







彩繪的列車停靠在青山環繞的車站間，顯得特別醒目!!!!!!









沒待多久，我就搭上往回開的火車，到達了水里火車站。很意外地在這個車站只有我一個人下車。








在車站前還跟一位阿姨聊了天，當她發現我是騎機車環島時，不時的給我加油打氣，他離開前又轉頭跟我加油了一次，鄉下真是充滿人情味啊!!!!!








不用說，講到水里就會直接聯想到蛇窯的陶藝。








在火車站的洗臉檯讓自己清涼一夏，也剛好有一個可以拍到自己的鏡子!!!!








本來跟剛剛那位阿姨有詢問了一下這裡有什麼好吃的，經過他的指引我找了一下，沒什麼想吃的東西，距離下班火車還有一個多小時的時間，當下便叫了一台停在路旁的小黃往集集而去。



在車上跟司機聊天發現，原來這裡的小黃大多是當地人或老人出入時搭乘，遊客搭乘的機會反而不多。





很快的，就抵達四年前曾經來過的集集車站。







這裡的特色當然就是這座木造火車站建築，以及站前的小火車裝置藝術。







在沒人的集集街頭，有營業的餐廳也不多，隨便找了家有開的準備吃個中飯休息一下。原本看起來很好吃的排骨飯在嗑完排骨後才發現下面有一堆茄子，頓時好心情全失...............








逛回車站等火車，發現車站有賣硬票卡的櫃子。







二話不說，買張硬紙卡的車票當作紀念。








不過在這個時候，火車卻發生大誤點的情況，大概延遲快30分鐘，站務員忙著處理旅客的疑問跟抱怨，還剛好碰上一位只會講日文，聽不懂Delay是什麼意思的老婆婆。
我笑著跟站務員說：「好像應該學一下誤點的日文怎麼講!!!」(結果我現在還是不知道)







遇到誤點也算是鐵道旅遊的一種樂趣(咦)，急也沒用，火車也不會來，就坐在車站的木椅上靜靜地享受優閒的午後。

這時又看到另一群幼稚園的小朋友出來郊遊。








這群小朋友也都是相當活潑可愛。








他們正在月台上等火車，我在另一邊做手勢要他們全部比YA，他們也都很開朗的一起比出手勢讓我拍照!!!真是太可愛了~~~~~



原來我以前不喜歡小孩是因為都市小孩太機車了~~~






終於等到誤點的火車進站，不過車廂中一樣是沒什麼人~~~~








突然覺得手指很痛，一看之下發現，原來是幾天下來不斷重複發動車子、熄火這兩個動作太多次，結果就破皮了。








火車回到二水車站，整整讓機車休息了四個多小時，人也在搭火車時度估了一下，精神也相當不錯。雖然太陽正大，但這時候的鄉間道路上沒什麼車子，比較沒有騎在都市中那種令人壓迫的感覺!!!!

社頭車站相對來說就蠻好找的，在馬路邊轉個頭就看到了!!!!







社頭這裡是台灣知名的製襪業興盛的地方，印章當然也以這種特色來設計。






車站旁邊有一個台灣織襪文物館，不過竟然也沒有開。






整個社頭的路標上都有這個可愛的襪子ICON，一看就知道這裡的特色產業是製襪。

順帶一提的是，有些地方的火車站隱藏在小巷弄中不是很好找，又沒有清楚的指標，社頭這裡就有非常清楚的指示，騎到市區中依照路標指示就能很順利地找到車站。因此路牌指示其實也是地方發展觀光很重要的一個小地方。









離開社頭後就抵達彰化縣另一個大城市員林，整個就是熱鬧的景象。







員林站的特色是附近的鐵路穀倉跟彰化肉圓。








不久路就接回熟悉的偉大的台一線上，由於彰化站的印章上次在海線之旅的時候已經先行蓋過，於是便沒有轉進市區中的彰化火車站。跨過大肚溪的大橋後就進入了台中市，立刻就出現了十幾年前的回憶.............







當年大專集訓的時候是搭火車在這裡下車，車站內還響起成功嶺之歌，新兵訓練放假時也是從成功嶺走到這裡，現在想起還真是一種懷念又不是很懷念的滋味~~~~~







因為台中高鐵站的關係，在烏日車站附近設了台鐵新烏日站以供轉乘，烏日車站前的波浪板屋簷也很有特色。此外烏日至新烏日站的距離也是目前台鐵兩個車站間最短的距離。(1km.....根本不用加速吧)







一開始乍看之下我還以為是燈籠，仔細看看後才知道，附近有個烏日啤酒廠，這些是酒甕吧!!!!








離開烏日車站就進入中市區，開始在車陣中很小心地騎車，而且突然驚覺，在台中大家騎車好像都不要命似的，我也只能更加小心翼翼的不要被波及才好!!!!

戒慎恐懼的往前進不久，就依照指標抵達台中火車站前，這就是今天的終點站了!!!!!







台中的印章是使用知名地標，中山公園日月亭!!!!!








這裡終於把第六個隱藏版火車頭章蒐集完成，看起來應該是CK124蒸氣火車吧!!!!








當下就在火車站前尋找當晚下榻的地方。本來想說依照以往的經歷尋找商務飯店應該都是還不錯的選擇，就在第一廣場附近找了一家也是叫商務飯店的旅館，進去之後怎麼感覺怪怪的，這個浴室的玻璃.............!!!!!






床前面還有一大片鏡子，這這這...............，這間以前是做什麼的啊!!!!!



只有我一個人住就算了，而且這間飯店是四天中唯一沒算我一人價錢的(是說也沒有很貴)，
就將就一下好了!!!!!!!!


晚上吃完飯後到火車站附近逛逛，還跟台鐵本舖的店員聊了快半小時，互相分享環島的經驗。能夠遇到各種不同的人並跟他們談論聽取他們的生活經驗，也是這次環島很大的收穫之一。

今天的行程果然輕鬆，只騎了100多公里，不過竟也不知不覺地蒐集到12個章，躺在床上翻著離目標越來越近的集章冊，不禁小小高興了起來。


本日里程數：115km
本日花費：住宿1250元、吃喝230元、加油一次135元，火車票72元，計程車250元，其他900元，共計2837元。
本日集章進度：12個，目前總數87個。