2014年8月13日 星期三

傳說中台灣最美麗的車站--多良車站

一個曾經存在台鐵車站的名單中,位於台東縣太麻里鄉境內,現在已經廢棄,卻在鐵道迷口耳相傳「台灣最美麗的車站」稱號中再度引起大家注意的小車站「多良車站」,每每在不同時刻吸引著專程到這裡朝聖的人們,而車站也從淹沒在荒煙蔓草間再度被重新整理,以較新的面貌迎接專程前來拜訪的人們,當然,我也是其中的一份子。






其實早在2009年第一次騎機車環島的時候就有打算前來一探這個鐵道迷心中台灣最漂亮的車站,不過當初沒做好功課,一路上雖然有在注意車站的標示跟位置,但是還是不小心錯過了,因此在2011年進行第二次環島時還特別用Google街景圖確認了他的位置跟入口道路的樣貌,由北而南經過金崙溪的時候便開始放慢速度注意路邊的標誌,終於讓我看到這個牌子(2009年時好像沒看到),也順利的找到了多良車站。(大約在台九線由北往南,過417公里標誌後不久注意右邊往上的路標即可)






由於多良車站是建築在山坡地上,因此需要騎上一個陡坡,坡度有點小陡,不過騎上坡的時候可以從路邊看到那顯眼的紅色月台欄杆。






在第一次探訪多良車站的2011年時,整個車站還被圍籬給圍起來,步道也淹沒在荒煙蔓草間,我費了一番功夫才走到了月台邊,中間還不小心跌了一跤XD






因為是一大清早就到了的關係,太陽剛從太平洋中升起,因此站在面東的多良車站月台上顯得太陽格外耀眼,因此只能避開太陽拍攝,不過如果是下午時間,太陽在西邊的時候來訪,光線搞不好會更適合拍照。








爬上了月台,雖然欄杆斑白鏽蝕,這裡也只有山跟海的聲音,不過卻增添了祕境車站的味道。往下俯瞰太平洋的景色,有種遺世獨立的感覺。








當年南迴線規劃時,因瀧溪至金崙區間較長,選擇在多良興建號誌站供單線列車交會,因此可以看到原本有兩條線的軌道的痕跡,而後來發現沒有交會需求,沒多久另一邊的鐵軌也跟著撤除。後來因為業務清淡,自2006年7月1日起結束旅客業務,同年10月1日正式裁撤。






而車站站址原本是山坡地,兩邊各有一座隧道,因此特別將車站以高架設計,所以站在多良站的月台上就可以眺望整個太平洋,因此被稱為台灣最靠近海的車站,也被認為是台灣最美麗的車站。








原本以為那次多良車站之行可能會是短期內唯一一次的機會,不過卻因緣際會在2013年6月再度騎上機車環島旅行時,再度拜訪了這個美麗的小車站,只不過與上次不同的是,這次遇上了滂沱大雨,到這裡來也是為了躲雨。





當我們在已廢校的多良國小躲雨的同時,上次前來沒有開門的向陽薪傳木工坊今天正在進行木工作品的搬運工作,因此難得的人聲鼎沸,一樓開設的咖啡館中人員也親切的邀請我們入內參觀,裡面也有展示不少的原住民手工作品,喜歡的可以直接買回去。






因為看似雨要下很久一陣子,因此爬上了上次沒上來的二樓,發現這裡也有設了一些桌椅,我想應該是樓下咖啡廳為了可以讓人邊喝咖啡邊眺望美景而放置的吧!







因為大雨的關係,除了當地在木工坊這裡工作的居民外,只有我們兩個外地闖進來的遊客,不過他們絲毫不以為意,我們也就在昔日舊校舍中晃來晃去。







教室牆上掛了一幅照片「天空沒有距離,夢想沒有極限」。






要是沒有遊客的話,其實二樓這裡也是個適合放空發呆的好地方。







我們就這樣忘記了時間,看著大海遠方,以及等待著不知道何時停歇的大雨。





沿著山坡往上看,一片雲霧中的小聚落就是多良村的多良部落。





好不容易雨勢暫歇,我們便順著整理過的步道階梯往下走到多良站,站體內還是荒廢狀態,不過跟上次來時相較之下有座過整理。





而在過去荒廢的站體屋頂做了一個眺望台,讓大家不用再冒險穿過圍牆就可以看見美麗的多良車站以及太平洋景色。






在眺望台上看見的多良車站月台光景。





很好奇多良這個地名的由來,查了一下維基百科上面寫到:此地原為原住民「打腊打蘭社」所在地,1937年更名「多多良」。南迴鐵路設站時,將地名簡化為多良,作為站名。






在眺望台也可以直接往下就看到太平洋在腳下,台九線就在車站下被遮住的地方。






原本想在這裡躲雨的時候看有沒有機會捕捉到火車經過的畫面,不過無奈南迴車班少,碰巧這段時間剛好都沒半台火車經過,因此沒辦法拍到列車行經多良背景又是太平洋的美麗畫面。







遠處天空開始放晴露出了藍天,大雨也暫歇,紅色的欄杆在青山藍海間顯得更加顯眼。








如果是個好天氣,這裡擁有的便是一片晴朗的天空、遼闊的太平洋、翠綠的山巒、底下經過的台九線,搭配上身處這美景中的紅色欄杆小站多良,多像一幅大師的水彩畫啊!







雖然現在車站裁撤,不過台鐵還是有一些郵輪式列車的行程會在這裡停靠,還是有機會搭火車抵達這裡。不過也就是因為身處偏遠以及不易抵達,保留了那種原始風味的祕境感覺。

※台鐵郵輪式列車http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/index.aspx







整修之後的多良車站旁架設了木製的圍籬,因此無法在像之前那樣找個縫隙鑽進去月台拍照或欣賞美景,不過也是因為鐵路上還是會有火車來來往往,為了安全起見還是請大家遠觀就好囉!








晴天的多良、雨天的多良都讓我遇到過了,這裡也著實是一個適合放空的好地方,私心的希望他不要受到太多商業以及觀光客的汙染,保留那種最原始的味道,讓那些真心喜歡這個地方,而願意不遠千里迢迢拜訪的朋友,享受這個屬於他們自己心裡的祕境基地!




【補充新聞】海天一色變成垃圾一地 最美車站多良走味了
每每看到這種原本少為人知,後來卻變成觀光景點導致髒亂隨之而來的新聞真的感覺到很無奈,雖然人潮因此帶給原住民新的商機,但因為觀光客水準低落造成污染破壞真的是很令人氣憤。因此我自己都會有那種許多獨有的秘密私房美景最好還是留給自己就好了的想法!



【多良車站】
所屬路線     南迴線
位       置     臺東縣太麻里鄉多良村瀧溪8-1號
站體型式     高架車站
設站日期     1992年10月28日
廢站日期     2006年10月1日
車站等級     招呼站(裁撤前)
月台型數     岸式月臺兩座





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