2014年8月12日 星期二

[空山不見人]適合放空的地方--武塔車站

有時候搭火車到某個車站去並不一定是為了去拜訪某個景點或是來參觀什麼地方,也或許只是來發呆或是放空。此次我們選擇的車站叫做武塔車站,而武塔這個地名講出來大部分的人可能也沒聽過或是不曉得他在哪裡,但是武塔車站就是這麼一個適合放空發呆的好地方。







武塔車站只有一般普通區間車停靠,我們先搭乘自強號到蘇澳新站,然後轉乘區間車,經過永樂、東澳、南澳之後,便抵達了這個平常不果開車或搭車都直接呼嘯而過的山中小站:武塔。





這裡真的是僅僅只有我們兩個人下車,面對著整個無人的車站,瞬間就可以讓人發呆起來。





月台便依著山邊而建,一眼望去,方覺自己置身在山谷之中,除了無人的月台之外,就是滿山的蟲鳴鳥叫,此起彼落,好不熱鬧。






武塔車站建築十分簡單,兩個月台,一個天橋,沒有車站建築,沒有售票處,當然也沒有站物員。






王維詩曰:「空山不見人,但聞人語響,反景入深林,復照青苔上。」站在武塔車站月台上不只空山不見人,連一點人語響都沒有,讓我們不禁也輕聲細語起來,深怕打擾了這片寧靜片的氣氛。






走上人行天橋,遠處正在進行的是蘇花改的橋樑建築工程,矗立在山間中的人造建築,總是給人有種不協調的感覺。






由於停靠武塔車站的列車班次不多,距離下一班列車的時間大約還有兩個小時,於是我們便到附近走走探險一下,走啊走的就晃到了武塔國小。






國小沒有圍牆,也沒有明確的界線,開闊的校園景色真的是令人身心舒暢,很想立刻在校園中奔馳一下。







這時就會覺得都市小孩每天在擁擠的學校中彼此競爭,心胸開闊的程度當然就不比在這裡長大的小孩了。






武塔國小假日也有提供露營場地,只要事先提出申請便可以來這裡享受美麗且寧靜的大地跟天空。






其實當年環島的時候本來想順道拜訪武塔,但是當時沒注意到岔路傻傻的就這樣騎過了頭,等到發現不對時以經過了不算短的距離,因此這次搭火車前來算是彌補了上次錯過的遺憾。






看著武塔國小的課表,讓我也不禁回憶起國小時的那段童年生活。






走過國小不遠就是武塔社區,是原住民泰雅族聚集的部落,村民多來自上武塔舊社的塔拉幹社,故建村時稱為武塔。
當我們在社區漫步時,不時可以聽見原住民們爽朗的笑聲,絲毫沒把我們當成入侵的陌生者XD





村裡有一座泰雅族神話傳說中的射日英雄像。






武塔舊社位於大南澳南溪上游左岸,距離現今武塔村約24公里的山區,因沿岸常遇到暴雨肆虐,乃遷往大南澳南溪右岸與合流溪合流處西南方約四公里處,其地被稱為新武塔。大正四年(西元1915年)為獲得平地的利益,開始有族人遷往卡拿蘭(Kanalan,今鹿皮地方右下方的平原,今金岳村),後因瘧疾,有些族人移居柑仔頭(Baxallan,今碧候村)。民國40年起,開始準備遷村的工作,至民國43年8月1日遷移完成,並舉行新村落成典禮。遷入的戶數為35戶,214人。初與仲岳部落合為一村,民國52年,金洋村遷到仲岳,始分治獨立。(資料來源:台灣原住民族資訊資源網






路上遇到了些正在嬉鬧玩樂的當地小朋友,原以為會對我們這些外地來的不速之客竟而遠之,沒想到除了較為害羞之外,也跟我們有不錯的互動。






其實在走過去不遠就可以抵達著名的「莎韻之鐘」,這個故事的主角莎韻相傳是日治時代泰雅族的少女,為了歡送即將出征的日本老師男友且幫忙搬運行裡,卻遇到颱風而不慎掉落溪流喪命,而這一事件被當時的日本政府大肆宣揚,國際皆知,且後來由日本名作家西條八十特別作詞譜曲:莎韻之鐘,因此傳頌至今。只是後來經過泰雅族耆老游清豐先生證實此一事件實為日本人所杜撰。不過帶來的故事及「月光小夜曲」依然縈繞在大家腦海中。在2011年台新金控總經理林克孝先生也為了找尋這個故事所經過的古道而在這裡不幸墜崖罹難,更增添了不少故事性。
不過碰巧這時莎韻之鐘正圍起來整修,所以這次就沒有繞過去。






從國小往回走的路上遠遠的就可以看到武塔車站的人行天橋,左邊則是施工中的蘇花改橋樑柱。






告別了純樸的武塔社區回到寧靜無人的武塔車站,再度切換回放空發呆的模式。







除了大自然的聲音之外,旁邊不時傳來陣陣施工敲打的聲音,在這麼清幽的環境下工作不知道會不會有不同的心境?(笑)







人們為了交通的方便而蓋了一條又一條穿山越嶺的道路,環境的保護以及人類的生活一直存在著魚與熊掌不能兼得的爭議。






在月台抬頭看就是翠綠的山巒。





在這裡真的可以享受那種慢活的生活方式。






根據台鐵2013年的統計,武塔車站每天進出人次為26人,排名第211名,算是台鐵車站中進出人次相當少的車站之一。







空山不見人的意境大概就是這樣吧!






武塔車站除了是個可以放空的好地方外,這裡也是個可以獵取不少火車鏡頭的好地方。






普悠瑪號衝出隧道的瞬間。







雖然之前未曾在這裡拍照過,不過我覺得這個彎道在還沒有進行蘇花改工程前一定是一個拍攝火車美景的好地點,只可惜現在出現了這個建築物,稍微失去了味道。






推拉式自強號過站!






運氣很好的剛好經過了幾台普悠瑪號。







終於等到了太魯閣號。







雖然這裡裡不是很簡單方便,這裡也沒有什麼特殊的景點,不過要選擇遠離塵囂、找一個沒有人又可以放空發呆上一陣子的地方,武塔車站真的是我的祕密口袋名單之一,不過水跟食物可以事先準備一下才好!



【武塔車站】
所屬路線 北迴線
位        置 宜蘭縣南澳鄉武塔村新溪路18號
站體型式 平面車站
設站日期 1980年2月1日
車站等級 招呼站
月台型數 岸式月台兩座



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