2014年9月10日 星期三

東京下町百年鐵道風情--都電荒川線一日散策(三)飛鳥山→三ノ輪橋

川線電車離開飛鳥山繼續往三ノ輪駅方向前進,過了榮町之後就是梶原駅,看看時間已經是下午的兩點半,後面還有三分之一的行程要走,很怕耽誤到晚上要去東京車站拍攝夜景的行程,因此有稍微加快了點腳步,不過說是加快腳步,也只是從非常緩慢的閒晃,加快到緩慢的閒晃程度這樣而已,因為下町風情實在讓人捨不得腳步加快啊!







梶原駅這邊有一家號稱是全日本離車站最近的二手舊書店「梶原書店」。






書店真的就是這樣緊鄰著車站月台,就跟庚申塚駅旁的一服亭一樣,月台邊的小店也是這裡人們生活中的一部分。






在梶原駅下車除了要看那間梶原書店外,最重要的是要拜訪車站旁邊梶原銀座商店街中的知名和菓子店「明美」,這裡販賣的都電造型「都電最中」(紅豆餡餅)是相當有名的都電特產,只是非常可惜的我們到訪時發現當天竟然沒有開門營業,只能悻悻然的離去。






梶原銀座商店街的人孔蓋也是設計成都電造型,相當有在地特色。






我們從梶原駅沿著鐵軌旁的路往前漫步,這一段鐵道相當筆直,鐵軌間長出的綠色雜草,為深色的鐵道添上了一點夏日的綠意。





梶原駅到荒川車庫前這一段路上鐵道左右兩側種滿了許多的薔薇,因此有人稱這裡為薔薇走廊。






在五月中旬到六月上旬的春天,以及十月中旬到十一月上旬的秋天都會開滿花朵。






我們正好趕在六月上旬到訪這裡,薔薇花開的也還算不少,可以盡情的以花朵作為前景或背景來拍照。












而且後來看照片才發現,我拍到8800型列車的機率也太高了吧!!!







邊走邊拍照,不知不覺地就走到了荒川車庫前駅





荒川車庫是都電荒川線的列車車庫,可以在這裡看到進進出出的電車們,是一個拍攝列車的好地方。











車庫一旁有擺放都電電車的都電廣場,可以免費參觀,只可惜他只在周末或例假日才開放,因此只能隔著緊閉的大門乾瞪眼。








這一段路上除了種滿了整排的薔薇之外,鐵道上也是長滿了綠草。






















當然身為主角的薔薇,真的是令人無法忽視它,搭配著車廂的身影入鏡更是相得益彰。






由於鐵道欄杆的兩旁是馬路,雖然車輛不多,但是要照相還是得小心來往的車輛。






沿著鐵道旁的欄杆,這一條路上兩側種滿了薔薇,難怪會被稱為薔薇走廊。













除了薔薇之外,也有不少繡球花的蹤影。






這裡兩個平交道之間有一段距離,為了方便兩側的居民通行,中間還設有這種專給行人通過的小平交道。







日本的單車不能雙載,因此正好看見警察將幾位女子高校生攔下來勸導。(不過好像沒有開單)








我們一路走到荒川遊園地前駅,結束了這段美麗的薔薇走廊漫步,並在這裡搭車準備往下一個目的地出發。







這次上車一次經過了七個車站,在荒川二丁目站下車。







在這個車站下車後,就可以看到一條沿著鐵道旁的小路,左邊是整排的櫻花樹,不過夏天時卻是綠意盎然。








步道與鐵道間也發現了一點薔薇盛開在這裡。








這裡不接近馬路,因此在這裡散步別有一番風情。






圍牆邊的另一側原來是荒川自然公園,有空的話也可以進去走走。













這裡的列車跟之前路線不一樣的是,大多是貼著民宅前進。







在走到荒川區公所前駅的前幾個平交道可以看到在遠處的晴空塔,有昭和時代懷舊風的都電列車搭配上最新建成的地標晴空塔,古今交錯的場景相當的令人難以忘懷。







之前看書上有說過因為角度的關係,除了夏天的傍晚之外,這裡的光線大多是逆光,因此我們也特別挑在接近傍晚前抵達這裡,果然是很好拍攝。














荒川区役所前站等車的時候,對面一個充滿昭和時代氣息、鮮紅色上書女神字樣的招牌吸引了我的目光。(原來是女神印刷工廠)














接近三ノ輪橋的地方住宅越顯得密集,人們的生活跟荒川線簡直是密不可分。







即將抵達荒川一中前站。




距離終點站三ノ輪橋站只剩下兩站,因此我們只再搭了一站到荒川一中前站下車,準備用徒步的方式走向都電荒川線的終點站。











這裡鐵道兩旁的巷弄中都相當有古早下町風情,其中還隱藏著一些復古懷舊的老房子或建築。







被捕捉到我正在拍攝進站電車的背影。






跟我們所熟知的列車不一樣的是,都電荒川線列車也是要依照號誌行駛,是要等待紅綠燈的,因此可以看見媽媽牽著再小孩的腳踏車慢慢殂電車前經過的有趣畫面,也因為這裡馬路平交道多,所以三不五時就可以聽見平交道信號響起的聲音。






從荒川一中前站下車後往三ノ輪橋方向,有一條相當狹窄的小路,雜草跟花木交雜而生,在中井精也著的「都電荒川線攝影散策」中,把這條小徑叫做「毛茸茸小徑」,也頗有那幾分味道,我們姑且也就跟著這樣稱呼這條小路為「毛茸茸小徑」吧!






這條小徑要兩個人錯身而過都有點難度,想蹲下來拍照就會佔滿整條路,因此都要前後注意一下會不會檔到別人行進才行,因為這條小巷子是這附近居民常常利用的小徑哩。












除了種在欄杆邊的花之外,兩旁的住家也都會栽種一些花花草草,很適合拿來當拍照的題材。







試著在狹窄的小徑中把身子蹲低,才能拍攝到這樣的畫面。







在快到三ノ輪橋站前的這個平交道,因為就位於三ノ輪商店街附近,因此每到下午時分來來往往的人非常的多,熱鬧歡樂的氣氛讓人不禁聯想到朝氣蓬勃的東京下町風情,因此「都電荒川線攝影散策」書中也江這個平交道稱之為歡樂平交道,看著這幅男女老幼攜來嚷往的畫面,歡樂平交道之稱真是相當貼切。











當然這幅歡樂畫面怎麼能少了日本必備女子高校生呢XDDDDDD







車站一旁有個花圃種滿了鮮豔的玫瑰與薔薇、灌木等,為車站增添了不少繽紛的顏色。


















終於走到了這趟旅程都電荒川線一日散策的終點,也是都電荒川線的起點站三ノ輪橋駅





列車開到這裡會先在下車月台讓乘客下車,在往前駛到起點的上車月台讓乘客上車。








而在上車越台語下車月台之間的一個角落,藏著一個小祠堂以及鮮紅色的小鳥居。







三ノ輪橋站的上車月台這邊有幾幅具有昭和時期懷舊風的廣告招牌。






三輪橋站雖然是起點也是終點,同時站前有一個小廣場,但是卻沒有那種大車站的熱鬧吵雜,反而像是隱身在老屋巷弄中寧靜的復古場景。






同時,都電荒川線的三ノ輪橋站也是關東車站百選之一。






這的地方叫做三ノ輪,原本是有座三ノ輪橋在這裡,後來拆掉了,不過荒川線這個車站還保留著「三ノ輪橋」站這個名稱。





車站廣場走出去就是三ノ輪商店街,可以看到附近大多是低矮的老舊房子,比較少高樓大廈的建築,不過鑽出巷弄到大馬路後馬上就可以見到現代化的東京熱鬧又現代化的市區街道,這裡彷彿是與世隔絕般的呈現出完全不同的下町風情。





站前廣場的電線杆上站著一排鴿子,千萬不要抬頭張著嘴巴看XD






三ノ輪橋這裡是起點站,因此可以看到這樣的畫面。






大家井然有序的在月台上等著列車進站,附近除了列車行進的聲音較大外,真是寧靜的讓人感覺不出身處在大都市中。





可以就這樣在起點站看著列車往前進站,乘客登車完畢後隨著「叮叮」的發車聲音又往回離開了三ノ輪橋站,一進一出一進一出,看得都忘記時間的存在!








站前有一個看起來很復古的時鐘,盡責的提醒來往的人們現在的時刻。而從早上的九點多一直到接近黃昏的五點多,我們從頭到尾體驗了整條都電荒川線以及附近的下町風情,不過由於時間的關係也有不少地方沒有好好的仔細探險一番。其實若要完全體驗這條東京都僅存一條都營的地面電車荒川線的魅力,只來一次當然是不夠的。






這次總共走訪了30個車站中的14個站,其實連一半都不到哩,而且沿路上看到不少在夏天中呈現出綠意的櫻花樹以及楓樹,想必在春天或秋冬之際造訪又會是完 全截然不同的景象吧!不管怎樣,只要來造訪過荒川線,你一定不敢相信在東京這個國際大都市之中竟然會有這樣宛如平行時空的一個地方存在。







村上春樹在「挪威的森林」裡寫道:「電車緊貼著一家家的屋簷外行進,有一家的曬衣陽台上一連排列著十個蕃茄盆栽,在那旁邊一隻大黑貓正在曬太陽。還可以看見小孩子們在庭院裡吹肥皂泡泡,不知道從哪裡傳來石田塬美的歌,甚至還飄著咖啡的香味。電車像縫合著如此親密的後街般滑溜溜的跑著。」這段文字正是在描寫都電荒川線的風景,想體驗一下村上村樹筆下的舞台,來東京時造訪荒川線是絕對不會後悔的決定。





最後,由鈴木一朗來歡送我們離開這裡,結束都電荒川線一日的行程。





附上本段散策簡圖







【都電荒川線一日散策】
東京下町百年鐵道風情--都電荒川線一日散策(一)早稲田→大塚駅前
東京下町百年鐵道風情--都電荒川線一日散策(二)庚申塚→王子駅前
東京下町百年鐵道風情--都電荒川線一日散策(三)飛鳥山→三ノ輪橋



【2014年6月:日本五天四夜--東京也可以輕鬆遊】
2014初夏東京緩慢之旅:總集篇
真的是很小巧的飯店:淺草旅籠
東京夜景補完計畫之一:晴空塔夜景
曾是經典日劇場景:東京鐵塔
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集日本美味鐵路便當精華之東京車站《駅弁屋 祭》
東京夜景補完計畫之二:東京車站

8 則留言:

  1. 哇!!能這樣逛東京,真好!

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    1. 東京除了是個熱鬧的大都市外,其實還有許多別具風情的地方喔~

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  2. 不好意思!我想請問全線是在同一天嗎?
    而且紙的那個一日券是一定要在大塚站買的嗎?
    謝謝!

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    1. 我是在一天內給他跑完的,不過感覺要好好每站都給他深入踏查一下的話,一天是絕對不夠的!希望能在有機會去看看其他沒到過的站!
      還有那個紙本的一日券是在大塚站的售票處才有賣喔!(因為其他車站都沒有售票處)

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    2. 不好意思插個話 , 荒川線車上也可買一日卷 , 你跟司機說 : one day pass for (one or two ...) , 比個手勢. 他們大概都之道, 王子站也有站務人員, 也可以買.

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    3. 王子站我是不知道,特殊版紙本的應該是在大塚站買,其他款的一日券在車上跟司機員買就好是沒錯~

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  3. 東京迷路小孩2015年9月5日 下午1:07

    近期將前往東京自助旅行,往返東京有數次,每次設定主題前往,這次設定江之電及都電荒川線,上網拜讀有關荒川線文章,當瀏覽到您的文章時,對我們準備荒川線初來乍到的人幫助非常大,深入又精闢,到達荒川線後只要用您文章來一站一站途中下車,就能體會村上春樹的意境,感謝有您!!

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    1. 很感謝你的鼓勵,我粗淺的文章希望能對您的旅程能有所幫助喔!!!

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